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EN080振動(dòng)速度傳感器

更新時(shí)間:2018-07-07   點(diǎn)擊次數(shù):3176次

一,介紹:

振動(dòng)速度傳感器一般由內(nèi)部*磁鐵,支撐彈簧,線圈,外殼和信號(hào)電纜構(gòu)成。一般來說,速度傳感器是直接和被測(cè)物體剛性連接在一起的;當(dāng)被測(cè)量物體發(fā)生振動(dòng)時(shí),速度傳感器和被測(cè)物體一起運(yùn)動(dòng),但是由于速度傳感器內(nèi)的支撐彈簧的存在,使得*磁鐵和線圈做相對(duì)運(yùn)動(dòng),如此一來線圈切割磁力線,速度傳感器就成了一個(gè)小型的發(fā)電機(jī)。被測(cè)物體的振動(dòng)速度越快,傳感器輸出的電壓越高,即振動(dòng)速度與輸出電壓成正比。需要根據(jù)測(cè)量對(duì)象的性質(zhì)選擇合適的振動(dòng)傳感器,由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現(xiàn)誤差,一般不要進(jìn)行積分處理。

二,技術(shù)參數(shù):

       1  靈 敏 度: 20-50mv/mm/s±5

       2  頻率響應(yīng): 5 ~ 1000 Hz (可選)

                     10 ~ 300 Hz

       3  相對(duì)濕度: ≤90%

       4  自振頻率:10Hz

       5  可測(cè)振幅:≤2mm(P — P)

       6  zui大加速度:10g

       7  測(cè)量方向:垂直 水平

       8  使用環(huán)境:溫 度 -20℃~100℃ (-40℃~150℃特殊定做)

       9  重 量: 約300g

       

 外形尺寸:φ35×78mm

             

 

 三,工作原理

  振動(dòng)速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件),用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí),將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接(如鄭航系列儀表以及鄭州航科公司的ZH-204T儀表),即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

 四,安裝方式

  振動(dòng)速度傳感器通常是用來測(cè)量軸承的振動(dòng),在少數(shù)情況下也會(huì)用來測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。

  當(dāng)傳感器用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí), 用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承被測(cè)點(diǎn)上,不僅可以可靠地測(cè)量軸承座頂部三個(gè)方向的振動(dòng),而且還可以測(cè)量垂直平面上兩個(gè)方向的振動(dòng)。這種安裝方法是zui牢固的一種,這樣才能保證測(cè)量的順利進(jìn)行,減少測(cè)量和試驗(yàn)誤差。

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